吉林·长春
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长春市朝阳区工农大路869号
1918年 20世纪初中国汽车驾照 1918年京师警察厅汽车司机执照
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全国唯一开车不用驾照的人 袁隆平
驾车下田与荣誉驾照
由于袁老一直醉心于科研事业，连休息时间都是挤出来，更别说是去考驾照了。
当袁老年纪渐长，骑摩托车去试验田变得不再安全。而当时的袁老已经70多岁了，超出了当时考驾照的规定年限。
当国家了解到这个情况后，为了照顾袁老，为他破了例，送来了一本的"荣誉驾驶证"，并配备了一个一对一的教练对其进行开车辅导。虽然"驾车下田与荣誉驾照"限制了袁老驾驶的区域，他只可以驾车往返试验田，但是，对于袁老来说这就足矣。有了这本驾驶证以后，袁老花在路上的时间更少了，投入在科研上的时间也更长了...
驾驶证展览
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驾照封面封底交通警察历史馆中收藏了一本1949年10月颁发的新中国驾照，刷新了首汽司机1950年3月领取的"新中国成立后最早驾照"的纪录。
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驾照发照日期页新中国成立之初，百废待兴，各行各业都处于摸索阶段，驾驶证管理方面尚未形成新规范，继续沿用旧驾驶证是当时的无奈之举，将"中华民国"四字划掉并手写"公元"替代，然后盖上新中国的人民政府公章继续使用。值得一提的是，此驾照承前启后的关联了新旧政权的交通管理制度，是研究"新中国交通管理雏形期"不可多得的珍贵文献。
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纪
驾照主管员、考验员盖印页该驾照的原管理单位是山东省公路运输总局牌照监理所，当时已由烟台市公安局接管，除加盖了公安局公章外，主管员和考验员都加盖了私章，其中，在主管员一栏盖印的张洪林时任烟台市人民政府公安局局长（前排正中，曾任福建龙岩军区副司令员），在考验员一栏盖印的陈桐山时任烟台市人民政府公安局治安科长。主管及考验员共5人盖印显示出当年驾驶人考试把关严格，也体现了新社会对交通安全问题的重视。
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驾照扉页驾照一内页印有"爱护车辆"、"节省燃料"、"谨慎驾驶"、"遵守规章"。
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驾照学历职历页该驾照的主人姓郭，山东人氏，其家庭成份算得上根正苗红，读过3年小学，做过4年学徒工，当过12年司机，1947年底至1948年因战乱待业，在新中国成立的当月通过考试获得了这本驾照。
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驾
驾照奖赏等内页驾照为类似书本的活页式样。内页"技术鉴定"栏印有驾驶简历、执照种类、技术等级评定等项目，此外还单列了"奖赏记录"、"惩处记录"和"工作记录"，值得一提的是，当时只有"商号"和"机关"这两种单位选项，其中"商号"仅有奖励权而无惩罚权。
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驶
"持照须知"内页新中国成立之初，百废待兴，各行各业都处于摸索阶段，驾驶证管理方面尚未形成新规范，继续沿用旧驾驶证是当时的无奈之举，将"中华民国"四字划掉并手写"公元"替代，然后盖上新中国的人民政府公章继续使用。值得一提的是，此驾照承前启后的关联了新旧政权的交通管理制度，是研究"新中国交通管理雏形期"不可多得的珍贵文献。
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证
早期车牌照机动车牌照的演变，就是一部交通的历史......
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展
1901年（光绪二十七年）匈牙利人李恩时引进第一辆汽车，它是上海交通工具步入新纪元的标志。
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览
20世纪初期，上海开始有汽车。博物馆展厅介绍，有轨电车出现后，公共租界（英租界）、法租界华界交通各不统属，只能在各自界区内行驶。经过几十年的发展，上海机动车迅速发展。上图展示的是上海车辆演变发展的型号。
民国
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正 副 驾驶证
正驾照 副驾照1927年，上海颁布了管理汽车司机的规则同时对司机执照章程也做出了规定，汽车副驾驶也需要配备驾照。
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李小龙驾照
李小龙驾照中国的香港地区跟大陆不太一样，港人学车不需报驾校，一般是请合法的私人教练来教，其使用的教练车装有副刹车系统，避免出现意外。